Procedencia verificada, diez campañas de recall y la ventana de garantía.
VIN 3GCPWCED5KG122765
Procedencia verificada
Del paquete del 22/08/2026: NMVTIS, GM Resale Disclosure, Warranty Buyback Notice (CA Civ. Code 1793.24(b)), CARFAX y Report of Sale.
Dueños
1 — personal, California, 6 años 7 meses
Accidentes
Ninguno reportado
NMVTIS
Sin total loss · sin salvage · sin flood · sin rebuilt · sin renta/taxi/policía · odómetro sin marca
Servicio
14 registros, dealer Chevrolet toda su vida
Ritmo previo
18,420 mi/año
Recompra GM
23/03/2026 @ 122,564 mi
Motivo declarado
"Harsh shift; jerks when shifting"
Vía
Voluntary mediated customer satisfaction repurchase — no arbitraje, no juicio
Título branded
29/04/2026 · CA "Lemon Law Buyback"
Compra
22/08/2026 @ 122,728 mi · Chevrolet of Culver City
RVDC Case #
1116987
Qué se le hizo — y qué no
El Warranty Buyback Notice declara como única reparación:
"RO #247980 · Road Tested working as designed · Job Card #48964 · Transmission Hard Shifting · Performed Software Update · Test Drive = 33 Miles"
Esta caja nunca se abrió. Fue una reprogramación tras concluir "working as designed" — sin reconstrucción, sin convertidor nuevo. CARFAX lo confirma: 14 registros, ninguno de trabajo mayor de transmisión.
Consecuencia: la 8L90 original sigue en la unidad tal como salió de fábrica. Vigilarla es el trabajo principal de los próximos 12 meses.
Ventana de garantía
🎯 Millaje ilimitado en California
El GM Resale Disclosure dice: "In no case shall the GM limited warranty for Repurchased Vehicles be less than 12 months or 12,000 miles (unlimited miles in California)."
12 meses, sin tope de millas, y extiende a "any component not otherwise covered that was the cause of the repurchase" — la transmisión, por nombre. El aviso de California obliga además a garantizar que el vehículo está libre del problema listado.
Plan de la ventanaMes 1: operar en la condición que dispara el shudder — acelerador ligero, 25–50 mph, plano. Mes 9: diagnóstico completo en dealer Chevrolet, estando cubierta, que quede en sistema. Mes 11: última oportunidad de reportar cualquier cosa.
Regla de reporte
Cualquier síntoma entra por orden de servicio escrita el mismo día. Lo que vale es la fecha del reporte con VIN y millaje — no que el técnico logre reproducirlo. El shudder es intermitente y así es como se pierden los reclamos.
Si vuelve a fallar repetidamente, la lemon law puede aplicar otra vez. Este VIN ya recorrió ese camino.
Recalls
Diez campañas a nivel modelo/año. Correr el VIN en my.chevrolet.com/recalls para ver cuáles siguen abiertas en esta unidad. Todo trabajo de recall es gratis, sin importar millaje ni número de dueño.
Regla de flota
Ninguna unidad entra a operación con recall de seguridad abierto. Es gratis y transfiere el riesgo de ti al fabricante.